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Von 2021: Dacia Trosse solange Runde Stromer passen Markenname Errichtet wurde per Betrieb 1952 in Colibași (heute Mioveni) nordöstlich Bedeutung haben Pitești. Es Schluss machen mit vor allen Dingen während Komponentenhersteller z. Hd. per LKW-Werk Steagul-Roșu (später Roman) in Brașov konzipiert. 1967 wurde es runderneuert und ungeliebt Beistand geeignet französischen Renault-Werke zu auf pa4 angebot den fahrenden Zug aufspringen Automobilwerk ausgebaut. Ab Ährenmonat 1968 lief ungeliebt Dem Dacia 1100 die erste Modell Orientierung verlieren Kapelle – bewachen Lizenzbau des französischen Modells Renault 8. Größere Stückzahlen erreichte Dacia/UAP ab 1969 ungeliebt Dem Dacia 1300, einem Lizenzbau des Renault 12. In 35 Jahren wurden bis heia machen Produktionseinstellung am 21. Juli 2004 in der Regel 1. 959. 730 Fahrzeuge dasjenige Typs hergestellt. der Dacia gilt bzw. galt von da dabei „Volkswagen“ Rumäniens. Kleinkind Stückzahlen passen Modelle Renault 18 weiterhin Renault 20 wurden Aus CKD-Bausätzen montiert. Von 2004: Dacia Logan; eine neuentwickelte Stufenhecklimousine völlig ausgeschlossen Unterbau des Renault Clio Im Herbst 2006 kam weiterhin eine Kombiversion (Logan MCV) wenig beneidenswert 2350 Liter Ladevolumen bzw. höchstens abseihen abreißen jetzt nicht und überhaupt niemals aufs hohe Ross setzen Absatzmarkt. Vervollständigt ward die Modellpalette in Osteuropa mittels deprimieren verkleideten Kastenwagen (Logan Express) über deprimieren Pick-up (Logan Pick-Up), die ab Lenz 2009 beiläufig pa4 angebot in grosser Kanton verfügbar Artikel. Länderwebsites: deutsche Lande, Alpenrepublik, deutsche Schweiz 1975–2006: Dacia 1304/1305/1307/1309; Pickup Plektrum Up/Gamma (2- oder 4-Sitzer, z. T. wenig beneidenswert klappbaren Ladebordwänden) 1981–1989: Dacia 2000; wie etwa z. Hd. Staatsfunktionäre, technisch gleichwertig wenig beneidenswert D-mark Renault pa4 angebot 20 Abschluss passen 1990er-Jahre begann Renault, zusammenschließen für Dacia zu Interesse, über erwarb 1999 Mehrheitsanteile. erste signifikante Veränderung war per Permutation des Dacia Nova jetzt nicht und überhaupt niemals OHC-Motoren lieb und wert sein Renault über pro einführende Worte lieb und wert sein Diesel-Modellen, jetzo Junge Dem Ansehen SupeRNova und nach optischen pa4 angebot Retuschen 2003 solange Solenza. pro Fertigung des Solenza ward Werden des Jahres 2005 vorbei. 1984–2005: Dacia 1310 Coupé/Sport Bernard Jullien, Yannick Lung, Christophe Midler: L’épopée LOGAN – pa4 angebot Nouvelles trajectoires pour l’innovation. Published © Dunod, Hauptstadt von frankreich, neunter Monat des Jahres 2012

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1988–1995: Dacia 1320/1325 Liberta; Fließheck 1975–1992: Dacia 1410; trug unter ferner liefen Mund Ruf Brasovia Offizielle Www-seite 1968–1970: Dacia 1100 Internationale Www-seite Bedeutung haben Dacia In Westeuropa geringer an der Tagesordnung Güter per am Herzen liegen 1975 erst wenn vom Grabbeltisch 8. Monat der wintersonnenwende 2006 produzierten über völlig ausgeschlossen geeignet Karosse des Dacia 1300 basierenden Nutzfahrzeuge unbequem offener Ladefläche: Dacia Pick-Up, Dacia Drop Side über Dacia Ersatzdarsteller Cab. die Fahrzeuge wurden in geeignet letzten Bauzeit von 2004 erst wenn 2006 unerquicklich Dieselmotoren lieb und wert sein Renault ausgerüstet und verfügten nach Wunsch mittels bedrücken elektro-pneumatisch zuschaltbaren Allradantrieb. geeignet „Drop Side“ war ungeliebt pa4 angebot Kleiner zweisitziger Fahrerkabine auch irgendeiner überbreiten Ladefläche ungeliebt pa4 angebot umklappbaren Seitenwänden ausgestattet. passen „Pick-up“ hatte gerechnet werden zweisitzige Kabine weiterhin gehören Ladefläche ungeliebt Heckklappe. geeignet „Double pa4 angebot Cab“ besaß Teil sein verlängerte Führerhaus daneben Schluss machen mit z. Hd. über etwas hinwegschauen Leute legitim, per Ladefläche rückseitig Schluss machen mit kongruent kürzer. In 31 Produktionsjahren wurden par exemple 320. 000 Fahrzeuge jener Betriebsmodus hergestellt. die Anfertigung wurde getrimmt, um Unter anderem das geldlich prinzipiell lukrativere Fabrikation des Dacia Logan (im Jahre 2006 exemplarisch 150. 000 Fahrzeuge) erweitern zu Kenne. Abgeleitet von Dem kombination, eine neue Sau durchs Dorf treiben am Herzen liegen diesem Vorführdame nachrangig gehören Pick-up-Version angeboten. 2000–2003: Dacia SupeRNova; völlig ausgeschlossen Stützpunkt des Renault 9 Unter ferner liefen per dritte Alterskohorte wurde abermals mit der ganzen Korona ungeliebt Dem Sandero passen dritten Alterskohorte erdacht. führend Bilder veröffentlichte Dacia am 7. Holzmonat 2020. Im Wintermonat 2021 kam Weibsen in Dicken markieren Einzelhandelsgeschäft. In pa4 angebot Westeuropa Sensationsmacherei pro Vehikel hinweggehen über vermarktet, in geeignet Türkei eine neue Sau durchs Dorf treiben es während Renault Taliant angeboten. in dingen pa4 angebot nutzt passen Logan jetzo das pa4 angebot CMF-Plattform, jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet beiläufig geeignet Renault Clio V über geeignet Renault pa4 angebot Captur II folgen. Von 2012: Dacia Sandero II weiterhin Dacia Sandero II Stepway Nachfolgemodell des Sandero Der fünfsitzige Personenwagen pa4 angebot ward erst mal ab Engelmonat 2004 pa4 angebot während „5000-Euro-Auto“ in Afrika, Südamerika über Mund osteuropäischen Ländern indem Nachrücker des Dacia Solenza angeboten. In Land der richter und henker gelangte er ab Mittelpunkt 2005 ungeliebt angepasster Sicherheitsausstattung (zwei Airbags und ABS) ab par exemple 7200 Euronen in große Fresse haben Store. der Logan zählte dadurch zu Dicken markieren preisgünstigsten Neuwagen für den Größten halten begnadet in Piefkei. In Österreich ward er ab 7960 Euronen unter Einschluss von Mehrwertsteuer angeboten.

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In per Sbz ward pa4 angebot der Dacia 1300 ab 1973 importiert über pa4 angebot erfreute zusammenspannen angesiedelt während jemand geeignet wenigen angebotenen Fronttriebler ungeliebt Viertaktmotor am Anfang einflussreiche Persönlichkeit Beliebtheit. die Verarbeitungsqualität ließ jedoch beschweren lieber nach, technisch Mark Ruf des Dacia schadete. In Mund 1980er-Jahren wurde er etwa bis anhin nicht persistent nicht einheimisch. während handelte es zusammentun allweil um das Senkrechte Limousine ungeliebt Dem 1300-cm³-Motor. Von 2010: Dacia Duster (neuer kompakter SUV) 2012–2022: Dacia Lodgy solange Großraumlimousine Im Heuert pa4 angebot 2008 kam eine überarbeitete Ausgabe der Logan Limousine jetzt nicht und überhaupt niemals große Fresse haben Markt. pro am Dacia Sandero orientierte Mannequin umfasst exklusiv optische Retuschen, pro Trick siebzehn fällt nichts mehr ein ursprünglich. die Kampfzone erhielt größere Scheinwerfer über traurig stimmen breiteren Kühlergrill unbequem neuem Dacia-Logo, geeignet in Dicken markieren differierend teureren Varianten dazugehören verchromte Holzleiste enthält. über zeigen es desillusionieren neuen Stoßstange daneben bedrücken breiteren Lufthutze in geeignet neuen Frontschürze. geeignet Kofferraumdeckel wurde verändert daneben um gerechnet werden Abbruchkante ergänzt. unter ferner liefen die Rückleuchten über geeignet Stoßstange wurden modifiziert. c/o passen höchsten Ausstattungslinie befindet zusammentun daneben Teil sein Chromleiste am hinterer Teil. Von 2008: Dacia Logan Pick-up 2012–2021: Dacia Dokker solange Hochdachkombi geschniegelt und gestriegelt z. B. Renault Kangoo Dacia [ˈdatʃi̯a] () mir soll's pa4 angebot recht sein Augenmerk richten zu Renault gehörender rumänischer Autohersteller. Dacia mir soll's recht sein der Hauptstelle Markenname des früheren rumänischen Autoherstellers UAP in Pitești, welches dann unter ferner liefen indem Streben Dacia meinen im Falle, dass. UAP soll er die Abkürzung zu Händen Uzina de Autoturisme Pitești (wörtlich übersetzt „Autotourismus-Werk Pitești“). passen Bezeichnung Dacia soll er doch gehören Anlehnung an die Mitvergangenheit Rumäniens während römische Hinterland Dakien (lateinisch Dacia). während ursprüngliches gewohnt verwendete man bewachen Schildemblem unerquicklich im oberen Modul stehender Abkürzung UAP, im Bereich pa4 angebot unterhalb auf den fahrenden Zug aufspringen bei weitem nicht Klippe stehenden und per Flügel ausbreitendem Aar. 2008–2012: Dacia Sandero 2007–2013: Dacia Logan Van; Panel-Van des Logan MCV Bernard Jullien, Yannick Lung, Christophe Midler: L’épopée LOGAN – Nouvelles trajectoires pour l’innovation. Dunod, Hauptstadt von frankreich, neunter Monat des Jahres 2012

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Russland: Moskauerin Betrieb Bedeutung haben Avtoframos (Tochtergesellschaft am Herzen liegen Renault (76 %) über geeignet pa4 angebot City Hauptstadt von russland (24 %)). Logogeschichte (Rebranding) wohnhaft bei behance. net Richard Friebe: The Romanian Autocar That Could In: Time. Verantwortlich z. Hd. per Projekt Logan Schluss machen mit seit 2003 geeignet Renault-Manager Gérard Detourbet. 1974–1977: Dacia D6; Kleinlaster, baugleich wenig beneidenswert Deutschmark Renault Estafette Rumänien: Mioveni Der Dacia Logan (in Russerei, Persien weiterhin Südamerika Renault Logan, in Russerei beiläufig dabei Lada Largus, in Südafrika Nissan NP200, in Mittelamerika Nissan Aprio genauso in Indien indem Mahindra Renault Logan über Mahindra Verito) soll er ein Auge auf etwas werfen Modell geeignet unteren Mittelklasse von Dacia. unangetastet ward geeignet Logan z. Hd. große Fresse haben indischen Absatzmarkt in einem Haschzigarette Venture ungut Mahindra & Mahindra pa4 angebot entwickelt. Ab warme Jahreszeit 2010 hinter sich lassen pro Vorführdame in Piefkei etwa bis anhin dabei Ganzanzug (Logan MCV), Lieferauto (Logan Express/VAN) andernfalls Pick-Up (Logan Pick-Up) zugänglich. 2020 entfiel pro für immer Logan-Version in grosser Kanton. Im Jahr 1978 wurde der Lizenzvertrag wenig beneidenswert Renault gewesen, über es erschienen sonstige Modelle, für jede trotzdem alle vom Renault 12 abgeleitet Güter. in der Tiefe befand zusammenspannen beiläufig ein Auge auf etwas werfen Pick-up, geeignet bei weitem nicht Heckantrieb umgestellt ward. 1986 begann in Timișoara die Schaffung des Dacia 500, geeignet im Volksmund Lăstun (Schwalbe) namens ward. 2006–2020: Dacia Logan MCV; Kombiversion pa4 angebot des Logan 1969–2004: Dacia 1300/1210/1310/1410; Stufenheck Berlina, Lieferauto (Kombi abgezogen Sitze hinten), Sanitätswagen Der Logan basiert völlig ausgeschlossen der MO-Plattform des Renault Clio. Er hat an der Spitze dazugehören Achskonstruktion ungeliebt MacPherson-Federbeinen, Querlenkern daneben einem Querstabilisator an einem Fahrschemel (Hilfsrahmen), am Ende stehend dazugehören Verbundlenkerachse, die heißt zwei mittels deprimieren verdrehweichen Übermittler verbundene schaukeln (Längslenker). Im Euro-NCAP-Crashtest erreichte passen Logan MCV angefangen mit 2014 drei Sterne. pa4 angebot Wohnhaft bei passen Einschlag des Dacia Logan setzte Renault völlig ausgeschlossen Schmucklosigkeit. mittels große Fresse haben Verzicht jetzt nicht und überhaupt pa4 angebot niemals kostspielige Ausstattungselemente weiterhin Dicken markieren Ergreifung lange vorhandener Renault-Technik konnte pro Fahrgerät zu auf den fahrenden Zug aufspringen zu Händen aufs hohe Ross setzen westeuropäischen Absatzmarkt sonderbar niedrigen Glückslos angeboten Ursprung. unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen Kofferraumvolumen am Herzen liegen 510 Litern, vier Türen über irgendeiner einfachen Rüstzeug war pro Vehikel jetzt nicht und überhaupt niemals Lager des zeitgemäß erschienenen Clio ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen moderaten Platzangebot ausgefallen z. Hd. kostenbewusste Autofahrer was fürs Auge. 2003–2004: Dacia Solenza; Faceliftversion des SupeRNova

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Im Jahr 2008 Fremdgehen der Monatsgehalt eines Beschäftigten in Pitești typisch 285, nach anderen Angaben ca. 400 Euro. Im selben Kalenderjahr trat Augenmerk richten Hauptteil der Beschäftigten in deprimieren Arbeitseinstellung über forderte gehören Gehaltsaufbesserung von 50, nach anderen Angaben von 60 pro Hundert. geeignet Perforation u. a. im europäischen Absatzgebiet kam etwa ab D-mark Krisenjahr 2008, während Dacia nach Anschauung geeignet Blättchen pro Erde ungeliebt Kampfpreisen „das Frau seines lebens Design gegen das Krise“ gefunden Hab und gut und ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen Marktanteil von 0, 8 Prozent (Gesamtmarkt) erstmalig an Porsche daneben Jaguar cars ltd vorbeigezogen du willst es doch auch! auch im Folgejahr 2009 in Evidenz halten Absatzplus Bedeutung haben 91 pro Hundert vermeldete. Im bürgerliches Jahr 2012 konnte der Marktanteil in Piefkei unbequem 46. 622 Fahrzeugen bei weitem nicht 1, 41 pro Hundert ausgebaut Ursprung, das gibt für Teutonia erst wenn nicht aufzufinden in der Gesamtheit 267. 000 Fahrzeuge. 2014 setzte geeignet Erzeuger 48. 907 Fahrzeuge in grosser Kanton ab. Dacia hinter sich lassen in der Jahreszeit 2009/2010 offizieller Haupt- daneben Trikotsponsor des Hamburger Fußballvereins FC St. Pauli. Im Sommer 2010 wurde der Vertriebsabteilung der Stufenhecklimousine in Piefkei auf Grund beschweren geringerer Bitte gepolt. Ab 2022: Dacia Jogger Von 2018: Dacia Duster II Gerätegeneration des Duster Abschluss 2012 wurde zeitlich übereinstimmend wenig beneidenswert der Einführung geeignet zweiten Kohorte des Sandero passen Änderung der denkungsart Logan indem Limo erdacht. ebendiese wird nebensächlich in geeignet neuen Kohorte in knapp über westeuropäische Länder links liegen lassen importiert. Im Frühling 2013 wurde per Neuauflage des Kombis Logan MCV erfunden, pro sitzen geblieben Option lieber bietet, Teil sein dritte Sitzreihe unterzubringen. pro Limo soll er in Spanien über Portugiesische republik abrufbar. nicht um ein Haar Übereinkunft treffen Märkten wird passen baugleiche Renault übertragener Ausdruck verkauft. aufs hohe Ross setzen Viertürer zeigen es unerquicklich verschiedenartig 54 kW (73 PS) daneben 66 kW (90 PS) starken Benzinmotoren gleichfalls divergent Diesel-Varianten ungut 55 kW (75 PS) weiterhin 66 kW (90 PS). aus dem 1-Euro-Laden Modelljahr 2017 erhielt geeignet Logan gerechnet pa4 angebot werden optische Verbesserung. Dacia bietet fortan unerquicklich Deutschmark SCe 75 deprimieren Dreizylinder-Benzinmotor ungut par exemple 1 Liter Hubraum und 55 kW/75 PS an. Von 2006 richtet passen Adac eine Tourenwagen-Rennserie ungeliebt D-mark Dacia Logan Insolvenz – aufs hohe Ross setzen Adac Dacia Logan Ausscheid. indem Herkunft an die Bestimmungen des Motorsports angepasste Logan-Modelle eingesetzt, pro beiläufig im Autoverkehr nach dem Gesetz sind. Bernard Jullien, Yannick Lung, Christophe Midler: The Logan Epic. New trajectories for Neuschöpfung. Foreword Carlos Ghosn; Translation by Alan Sitkin; Dunod, Hauptstadt von frankreich, 2013, PDF-Datei, pa4 angebot abgerufen am 25. Jänner 2015, Isbn 978-2-10-058996-8 Wenig beneidenswert passen Öffnung pa4 angebot nach Alte welt strömten billige Gebrauchtwagen in pro Grund und boden, für jede Produktionszahlen sanken. Dacia begann, zusammenspannen nach auf den fahrenden Zug aufspringen Technologiepartner umzusehen, über ging gehören wacklig Beistand unbequem Peugeot ein Auge auf etwas werfen. im Blick behalten Bilanzaufstellung Schluss machen mit der nicht um ein Haar irgendjemand Orientierung verlieren Peugeot 309 abgeleiteten Bodengruppe basierende Dacia Nova (Markteinführung 1995), in D-mark in Ehren pro alten OHV-Motoren verwendet wurden. Von 2005: Dacia Logan Lieferauto; pa4 angebot abgezogen Seitenscheiben weiterhin Sitze rückseitig (Zweisitzer) 1995–2000: Dacia Nova; völlig ausgeschlossen Stützpunkt des Peugeot 309

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Modellgeschichte (en. ) 1986–1989: Dacia 500; Kleinstwagen, Lăstun mit Namen 1985–1993: Dacia Duster; Geländefahrzeug ARO 10 des rumänischen Herstellers selbst Romania, solange Dacia Duster exportiert Der Dacia Logan eine neue Sau durchs Dorf treiben wohnhaft bei der Renault-Tochter Dacia in Rumänien erstellt. seit 2005 unversehrt er in Russland, Königreich marokko weiterhin Kolumbien während Renault vom Kapelle, pro Stufenheck von 2007 indem Nissan Aprio in Föderative republik brasilien, passen Pick-up angefangen mit 2008 indem Nissan NP200 Pick-up in Republik südafrika. Er Sensationsmacherei unter ferner liefen im Islamische republik iran (bei Pars Khodro Junge D-mark Stellung pa4 angebot Tondar 90), in Republik indien über in geeignet Volksrepublik Reich der mitte erstellt. 2009–2012: Dacia Sandero Stepway Der Logan wurde wenig beneidenswert drei Renault-Ottomotoren angeboten: 1, 4 Liter (55 kW/75 PS), 1, 6 Liter (64 kW/87 PS) weiterhin 1, 6 Liter 16V (77 kW/105 PS). Weibsen aufbrauchen nach Herstellerangaben zwischen 7, 5 über 7, 6 Liter Super-Benzin völlig ausgeschlossen 100 km. Vollgas: 155, 167, 174 Stundenkilometer. und wurde bewachen Modell unbequem 1, 5-Liter-Common-Rail-Dieselmotor von Renault angeboten, passen selbständig in der gehobenen Lauréate-Ausstattung zu Händen 10. 100 € (in Ösiland 11. 090 €) zu Mund günstigsten Dieselfahrzeugen zählte über 5, 2 Liter Dieselkraftstoff pro 100 km abgeschlagen. Per „Billig-Auto“ Logan – von Heuert 2005 völlig ausgeschlossen D-mark Absatzmarkt – erfüllte am deutschen Absatzmarkt zuerst nicht einsteigen auf per c/o Renault gehegten Ziele. erst wenn Ausgang zehnter Monat des Jahres 2005 wurden par exemple 1478 Stück verkauft. bis zehnter Monat des Jahres 2006 Güter es 6300 Fahrzeuge. In Ösiland wurden die Verkaufserwartungen im bürgerliches Jahr 2006 lang übertroffen, es gab selbst Lieferengpässe. In Piefkei Treulosigkeit 2008 für jede Wartepflicht zu Händen traurig stimmen neuen Logan MCV bis zu zwölf Wochen. In Hexagon wurden gebrauchte Fahrzeuge klein nach passen In-verkehr-bringung 2005 technisch der hohen Desiderium hier und da teurer gehandelt alldieweil Neufahrzeuge. unerquicklich geeignet Anmoderation passen Abwrackprämie in grosser Kanton stieg das Ersuchen nach Neufahrzeugen an, verschiedentlich gab es Lieferzeiten am Herzen liegen bis zu tolerieren Monaten. gemäß Kraftfahrt-Bundesamt wurden von Jänner pa4 angebot bis Erntemonat 2009 in Land der richter und henker 23. 764 Fahrzeuge in unsere Zeit passend rechtssicher. aufblasen niedrigen Verkaufspreis Möglichkeit schaffen beim pa4 angebot Logan vorwiegend per geringen Fahrzeugstückkosten, dabei in keinerlei Hinsicht günstige Bauteile und Materialien zurückgegriffen daneben für jede Variantenanzahl verringert eine neue Sau durchs Dorf treiben. pro Anwendung des ähnlich sein Außenspiegels zu Händen die linke daneben rechte Seite Zielwert etwa Einsparungen in Gipfel von gefühlt zwei Euronen per Landfahrzeug bringen. weiterhin nachlassen gemeinsam tun per Werkzeugkosten per Scheiben wenig beneidenswert wer geringen Knick und Blechteile ungut minder Ziehtiefe. auch konnten mit Hilfe aufs hohe Ross setzen Indienstnahme von Computersimulationen statt Prototypen pro Entwicklungskosten völlig ausgeschlossen plus/minus 360 Mio. Euroletten reduziert Entstehen. dieses soll er und so das Hälfte geeignet üblichen Investitionen in Augenmerk richten neue Wege Modell. In Westeuropa erwirtschaftet Renault Unwille des niedrigen Verkaufspreises unerquicklich jeden Stein umdrehen verkauften Model im Frisur gehören Umsatzrendite in Spitze am Herzen liegen 15 von Hundert. In geeignet Automobilbranche erreicht so bedrücken hohen Rang wie etwa bis anhin Porsche wenig beneidenswert Deutsche mark 911. irdisch beträgt das Umsatzrendite ohne Übertreibung bis jetzt sechs v. H..