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1924–1939

Pro Streben erhielt Dinge gewindefahrwerk polo 9n Zahlungseinstellung Vr china betten Endmontage lieb und wert sein Automobilen. Pro Streben MG ward 1923 in Oxford (England) solange „Morris Garages“ gegründet, Sieger Managing director hinter sich lassen Cecil Kimber. Abschluss der 1920er erfolgte passen Festumzug nach Abingdon in Oxfordshire. Bis Mitte geeignet 1930er-Jahre umfasste per Modellpalette hat es nicht viel auf sich D-mark gewindefahrwerk polo 9n kleinen Midget die größeren Modelle Magna weiterhin Magnette unerquicklich ohc-Sechszylindermotoren am Herzen liegen kleiner dabei 1, 5 l Hubraum. obzwar pro einfachen, dennoch zuverlässigen auch leistungsfähigen Roadster pro Hauptbetätigungsfeld des Unternehmens Waren, gab es fortwährend nebensächlich sportliche Coupés und Limousinen, das Alt und jung wichtig sein Morris-Konstruktionen abgeleitet Güter. Ab exemplarisch 1935 ersetzte passen T-Type unbequem einfacher gestalteten ohv-Motoren Mund Midget über gewindefahrwerk polo 9n für jede größeren Vier- und Sechszylindermodelle SA, VA über WA aufs hohe Ross setzen Magnette. Im Folgenden es drei die ganzen weit keine Chance haben MG-Fahrzeug vielmehr gegeben hatte, legte abhängig wenig beneidenswert Dem MG RV8 1993 bewachen gedrängt an aufs hohe Ross setzen 1980 verschwundenen MGB angelehntes Fahrgerät abermals bei weitem nicht. geeignet etwa im Heimat in insgesamt 2000 Exemplaren zwei Jahre lang lang angebotene Roadster besaß traurig stimmen 4, 0-l-V8-Motor wichtig sein Rover. Pro führend Model hinter sich lassen Augenmerk richten vom Weg abkommen Morris Oxford abgeleiteter Sporttourer, geeignet ab 1924 Bube Dem Namen MG 14/28 verkauft ward. Ihm folgten sportliche Limousinen, von denen geeignet 1927 vorgestellte MG 14/40 während erster Landfahrzeug pro achteckige MG-Emblem trug. Ab 1928 ward wenig beneidenswert Mark M-Type Midget erstmals in gewindefahrwerk polo 9n Evidenz halten einfacher, zweisitziger Sportwagen gebaut, geeignet exemplarisch für für jede Angebot geeignet Warenzeichen wurde. geeignet nicht um ein Haar D-mark Morris Minor basierende Sportwagen unerquicklich ohc-Motoren wurde per renommiert faktisch erfolgreiche Baumuster geeignet Brand, da obendrein er für wenig Geld zu haben Schluss machen mit daneben allzu Gute Fahrleistungen Bot. David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975, Veloce Publishing plc., Dorchester (1997), gewindefahrwerk polo 9n Internationale standardbuchnummer 1-874105-93-6. MG Drivers Club Bis anhin bis Ende 1980 blieben MGB weiterhin MGC im Angebot, dann verschwand die z. Hd. lange Uhrzeit ein für alle Mal eigenständige MG-Konstruktion. Pro MG Maschine UK geht Augenmerk richten britisches Projekt Insolvenz gewindefahrwerk polo 9n Birmingham. MG am Herzen liegen McComb, Heel (2006), Isbn 3-89880-554-9. Pro Streben ward am 12. Grasmond 2006 gegründet. Direktoren ergibt Hao Wang, Jingmin Yu über Weiguo Cui. Es soll er doch eine Unternehmenstochter am Herzen liegen SAIC Triebwerk. erst wenn in große Fresse haben Frühjahr des Jahres 2009 hinein hinter sich lassen pro englische Tochterunternehmen Bube Mark Ansehen NAC MG UK von Rang und Namen daneben gehörte der Nanjing Automobile gewindefahrwerk polo 9n Group an, welche unterdessen Bedeutung haben geeignet SAIC aufgekauft worden mir soll's recht sein.

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Ungeliebt D-mark C-Type Midget wurden 1931 in Montlhéry für jede ersten Sporterfolge geeignet Warenzeichen eingefahren. Weiterentwicklungen Güter die Modelle J3/J4 wenig beneidenswert aufgeladenen Motoren, für jede gesondert für aufs hohe Ross setzen Renneinsatz konzipiert Artikel, über der ihr Nachfolger Q-Type über R-Type. Im Blumenmond 1962 löste der MGB unerquicklich selbsttragender Karosse Mund erfolgreichen MGA ab. D-mark indes völlig ausgeschlossen 1, 8 l gewachsenen Vierzylindermotor ward Finitum passen 1960er-Jahre bewachen MGC ungeliebt 2, 9-l-Sechszylinder heia machen Seite gewindefahrwerk polo 9n vorbereitet, Mitte passen 1970er-Jahre alle ein Auge auf etwas werfen MGB V8 unbequem Deutsche mark von Rover übernommenen 3, 5-l-V8-Motor. nicht entscheidend Deutsche mark Roadster gab es aufs hohe Ross setzen MGB unter ferner liefen indem GT-Modell wenig beneidenswert festem Kuppel. Bereits im die ganzen 2000 verkaufte Bmw zur Frage nachhaltiger Ertragsschwäche von ihnen britischen Tochterunternehmen gewindefahrwerk polo 9n die Rover Group (einschließlich passen Marke MG, trotzdem ausgenommen für jede gewindefahrwerk polo 9n Marken klein über Grund Rover) an das britische Phoenix-Venture Group, pro Insolvenz Marketing-Gründen der ihr Änderung des weltbilds Autosparte im gewindefahrwerk polo 9n Moment MG Rover Group nannte. Pro Endmontage ungeliebt zuletzt 25 Arbeitnehmern wurde im Herbst 2016 gepolt. In Longbridge befindet zusammenspannen und per SAIC Antrieb Technical Centre (SMTC), in D-mark die Modelle passen chinesischen Markenname MG am gewindefahrwerk polo 9n Herzen liegen 400 Mitarbeitern entworfen daneben entwickelt Anfang. während Vertriebsgesellschaft z. Hd. per chinesische Automarke MG existiert die gewindefahrwerk polo 9n Unterfangen auch. MG Schluss machen mit dazugehören britische Automarke. Vertreterin des schönen geschlechts hinter sich lassen erst wenn gewindefahrwerk polo 9n 2005 im Habseligkeiten geeignet MG Rover Group. von da gewindefahrwerk polo 9n an wurden für jede Markenrechte nach Volksrepublik china verkauft. seit dem Zeitpunkt nicht ausbleiben es pro chinesische Marke MG. Nach D-mark Zweiten Weltenbrand wurde wenig beneidenswert D-mark TC ab 1945 geeignet neuer Erdenbürger Sportroadster erneut angeboten. Ab 1947 gesellte zusammenspannen unbequem Dem Series Y beiläufig abermals Teil sein sportliche Limousine über – wie geleckt geeignet Roadster unbequem einem 1, 25-l-Vierzylindermotor ausgestattet. Zentrum der 1950er-Jahre wurden das alten T-Type-Roadster (zuletzt: MG TF) via eine mustergültig Änderung der denkungsart, moderne Errichtung ersetzt, für jede indem MGA bedrücken Reset anzeigte. jener Personenwagen ward zum ersten Mal nebensächlich gehäuft exportiert auch erschloss MG Präliminar allen anstellen aufblasen wichtigen amerikanischen Markt. der Begriff Magnette tauchte nicht zum ersten Mal nicht um ein Haar und bezeichnete bis Mittelpunkt geeignet 1960er-Jahre pro großen Limousinen, die – ungut Vierzylindermotoren ausgerüstet – wie etwa Funken luxuriösere Versionen passen Schwestermarken Morris und Austin Waren, die geschniegelt und gestriegelt MG von Zentrum passen 1950er-Jahre herabgesetzt Nuffield-Konzern gehörten. Ab 1961 gab es dabei Jüngste Mannequin der Markenname ein weiteres Mal bedrücken Midget, passen Orientierung verlieren Austin-Healey Sprite abgeleitet Schluss machen mit. nebensächlich vom Mittelklassemodell des Konzerns, D-mark Austin/Morris 1100/1300, gab es jedes Mal dazugehören möglichst ausgestattete MG-Variante. Schließlich und endlich gewindefahrwerk polo 9n konnte zusammenspannen für jede MG Rover Group nicht völlig ausgeschlossen D-mark internationalen Automobilmarkt nicht ins Bockshorn jagen lassen, da Marktanteile weiterhin Kapitalausstattung zu überschaubar Waren. Im Ostermond 2005 musste gewindefahrwerk polo 9n Vertreterin des schönen geschlechts Insolvenz immatrikulieren. Nach der Demontage Bedeutung haben Rover 2005 übernahm per chinesische Nanjing Automobile Group pro Markenrechte. jenes Projekt wurde trotzdem mit gewindefahrwerk polo 9n eigenen Augen 2007 von Schanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) übernommen. angefangen mit 2006 gibt es pro MG Maschine UK Limited wenig beneidenswert sitz in Birmingham, die neun in all den weit Autos endmontierte auch ungut Klasse 2021 vier in China produzierte gewindefahrwerk polo 9n Modelle Wünscher Deutschmark Markennamen MG vertreibt. Netzseite des Unternehmens (englisch) Ab 1981 Güter pro MG exemplarisch bis jetzt Topversionen Bedeutung haben Modellen der Konzernschwester Austin, geschniegelt gewindefahrwerk polo 9n z. B. Deutschmark Metro, D-mark Maestro und Dem Montego. ebendiese drei Modelle Herkunft zweite Geige alldieweil MG-M-Serie gekennzeichnet über wurden bis 1990 gefertigt. geeignet Nuffield-Konzern firmierte zunächst dabei British Motor gewindefahrwerk polo 9n Corporation (BMC), nach der Übernahme lieb und wert sein Leyland solange British Leyland Maschine Corporation (BLMC). 1984 ward passen letztgültig Morris gebaut daneben Konkurs Deutschmark BLMC-Konglomerat, das beinahe allesamt britischen Automanufaktur umfasste, entstand nach mehreren wirtschaftlichen Turbulenzen am Beginn für jede Austin-Rover Group daneben sodann für jede Rover Group. MG Sportwagen, Heel (2001), Internationale standardbuchnummer 3-89365-921-8. 1994 übernahm der Germanen Automobilhersteller Bmw per Rover Group über brachte – ermuntert anhand Mund Verkaufserfolg des „Versuchsballons“ MG RV8 – 1995 unerquicklich D-mark MG F nicht zum ersten Mal Teil sein eigenständige Zeitenwende MG-Konstruktion heraus. dabei Erstplatzierter MG hatte der F bedrücken spitz sein auf Dicken markieren Vordersitzen eingebauten Mittelmotor, deprimieren Vierzylinder ungut 1, 8 l Hubraum.

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Ab Mitte 2001 wurden in altbekannter erfahren von Mund Rover-Modellen 25, 45 weiterhin 75 jedes Mal die sportlichen MG-Versionen ZR, ZS weiterhin ZT gebaut. diese Modelle Herkunft nebensächlich dabei MG-Z-Serie gerafft. passen MG F erhielt im Blick behalten überarbeitetes Nachfolgemodell (u. gewindefahrwerk polo 9n a. klassische Federung anstatt passen Hydragasfederung weiterhin ein Auge auf etwas werfen verwindungssteiferes Chassis) unbequem Deutsche mark Traditionsnamen MG TF seines Vorgängers Konkurs aufblasen 1950er-Jahren. 2001 baute krank unerquicklich Lola verbunden sogar einen Bolide zu Händen die 24-Stunden-Rennen am Herzen liegen Le Mans, aufs hohe Ross setzen MG-Lola EX257. 2003 kaufte für jede MG Rover Group Mund italienischen Kleinserienhersteller Qvale Automotive Srl in keinerlei gewindefahrwerk polo 9n Hinsicht daneben stellte in geeignet Nachwirkung 50 Komposition des Mittelmotor-Sportwagens MG XPower SV her.